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VW Caddy Tageszulassung kaufen

Autokauf in Bestform – die VW Caddy Tageszulassung

Wer möchte das nicht? Einerseits keine Abstriche bei der Qualität hinnehmen, andererseits einen rundum günstigen Preis erhalten. Mit einer VW Caddy Tageszulassung lassen sich diese scheinbar unvereinbaren Wünsche problemlos vereinen. Möglich wird dies durch einen Trick, der allerdings seit vielen Jahren in der Autobranche üblich ist. Die VW Caddy Tageszulassung erhält ihren Namen aufgrund einer rein formalen Zulassung, die keinerlei Bewegung im Straßenverkehr nach sich zieht. Mit anderen Worten wird ein Neuwagen auf dem Papier in einen Gebrauchtwagen verwandelt, womit der Hersteller-Listenpreis deutlich unterboten werden darf. Sie steigen in einen Neuwagen, bezahlen jedoch nur einen Gebrauchtwagenpreis.

 

Neben dem Preis existiert noch ein weiteres Argument zugunsten einer VW Caddy Tageszulassung: das Fahrzeug kann ohne größere Wartezeiten sofort in Bezug genommen werden, da es sich fast immer um ein Lagerfahrzeug handelt. Die Konfiguration ist absolut attraktiv und verspricht meist eine Vollausstattung und einen leistungsstarken Motor sowie eine Lackierung in gängiger und beliebter Farbgebung. Bei Automobile Stitzenberger bieten wir Ihre VW Caddy Tageszulassung nicht nur zum günstigen Preis, sondern ermöglichen in vielen Fällen sogar die Wahl zwischen verschiedenen Modellen. Des Weiteren erhalten Sie problemlos eine Finanzierung zu Top-Konditionen und müssen somit nicht den gesamten Kaufpreis auf einmal bezahlen. Der Kauf eines Neuwagens kann so einfach sein.

Der VW Caddy ist ein Klassiker, der sich immer wieder erneuert hat. In der Tat handelt es sich um ein Nutzfahrzeug, das im Jahr 1979 zunächst als Pick-Up auf Golfbasis angeboten wurde und über die Jahre mehr und mehr zum Hochdachkombi wurde. Die technische Basis bildete mal der Golf, mal der Touran und zwischenzeitlich wich man sogar auf eine reine ŠKODA-Plattform aus. Seit 2020 amtiert die fünfte Generation des beliebten Modells und teilt sich die Plattform (modularer Querbaukasten MQB evo) mit dem neuen Golf 8. Es handelt sich dieses Mal um eine komplett Neuentwicklung, nachdem der letzte Generationswechsel eher an ein umfangreiches Facelift erinnert hatte. Neu ist zum einen das emotionale Design mit den vielen Extras, zum anderen die Verbundlenkerachse, mit der der Caddy noch näher an das reine PKW-Segment rückt.

Aus dem Datenblatt des VW Caddy

Der VW Caddy des Jahres 2020 punktet vor allem mit seinem üppigen Platzangebot. Sowohl die Länge und die Breite sind angewachsen, dafür ist das Fahrzeug ein klein wenig niedriger als sein direkter Vorgänger. In Zahlen ausgedrückt bedeutet dies eine Länge von 4,50 Meter bzw. 4,85 Meter in der Ausführung als „Maxi“. Die Breite liegt bei 1,86 Meter, die Höhe wird mit 1,80 Meter angegeben. Natürlich steht wieder der Laderaum im Fokus und bietet zwischen 3.300 und 4.000 Liter – je nach Bauform und Länge. Wer sich für die längere Ausführung entscheidet, kann bis zu zwei Europaletten einladen und nutzt hierfür die praktischen Schiebetüren.

Angetrieben wird der VW Caddy der fünften Generation entweder von Benzin-Motoren oder mit Diesel und auch eine Erdgasvariante ist möglich. Als Diesel gelangen zwischen 75 und 122 PS auf die Straße und wer möchte, entscheidet sich für einen Allradantrieb anstelle des sonst obligatorischen Frontantriebs. Der Benziner leistet 116 oder 130 PS und kann in der größeren Ausführung auch mit Erdgas betankt werden. Hier wird durchgehend mit Frontantrieb gefahren und ein Sieben-Gang-DSG geboten, während die Diesel auch mit Schaltgetriebe angeboten werden.

Komfort des VW Caddy

Beim Blick auf den Komfort des neuen VW Caddy reibt man sich verwundert die Augen. Was vordem noch eher ein Nutzfahrzeug war, profitiert fortan vom Plattformwechsel und den vielen Möglichkeiten, Extras zu bieten. Beispielhaft hierfür ist Keyless Access auf Knopfdruck sowie ein komplett digitales Cockpit. Gesteuert werden die meisten Funktionen über Touchflächen, die die bis dato existenten Knöpfe und Drehregler ersetzen. Zehn Zoll misst das Display und seitens des Herstellers werden 19 Assistenzsysteme angegeben. Ein echtes Highlight ist das Panorama-Glasdach, das zum ersten Mal überhaupt in dieser Modellreihe angeboten wird.

Highlights des VW Caddy

Ein Hochdachkombi, das teilautonom unterwegs ist? Dies bietet der VW Caddy und zwar bis Level 2. Konkret bedeutet dies, dass sowohl ein Geschwindigkeitsregler als auch ein Abstandsassistent und ein Assistent zum Halten der Spur zusammenwirken. Notbremsungen werden ohnehin im Fall der Fälle ausgeführt und auch das Einparken wird assistiert. Ebenfalls bietet der Caddy einen Aufmerksamkeitsassistenten und einen Abbiegeassistenten. Sinnvoll und praktisch ist der Trailer Assist für das Rangieren mit Anhänger. Das Infotainment und die Navigation sind dauernd online und auch das Notrufsystem eCall und ein spezieller Pannenservice sind Teil der Ausstattung.